le T5 en ligne

le tram avance, la ville change

Les travaux

Le site de maintenance et de remisage

Maquette SMR

Pour assurer le garage et la maintenance des quinze rames du tramway, un site dédié est construit dans la zone d’activités Jules Vallès, à Pierrefitte-sur-Seine. L’accès des rames se fera, à terme, par la route départementale RD28 actuellement en cours de prolongement. C’est dans ce site que les rames seront nettoyées, à l’intérieur comme à l’extérieur et que la maintenance - préventive et curative – s’effectuera. Le Poste de Commandement Local (PCL) fera également partie des équipements du site de maintenance. Il permettra d’assurer la régulation de la ligne au quotidien, de fournir l’information aux voyageurs en temps réel, de visualiser les stations grâce aux caméras présentes sur les quais mais aussi de détecter la moindre anomalie dans le fonctionnement de la ligne.

Le planning des travaux

  • - De juin à novembre 2009 : démolition des anciens bâtis.
  • - Septembre 2009 : diagnostic archéologique.
  • - À partir de décembre 2009 : construction du site de maintenance et de remisage (gros œuvre, aménagements et équipements).
  • - Avril 2011 : arrivée de la première rame du tramway, le site de maintenance et de remisage est opérationnel.
  • - De mai à décembre 2011 : finitions du site (toiture végétalisée…).

Les surfaces

  • · Terrain : 13 000 m2
  • · Bâtiment : 3500 m2
  • · Toiture végétalisée : 1800 m2